Полуприцепы-рефрижераторы

Полуприцепы являются распространенным транспортным средством, предназначенным для перевозки груза различных категорий. На сегодняшний день в продаже имеются различные модели полуприцепов, например, шторные, бортовые, рефрижераторы. Подробнее рассмотрим полуприцепы-рефрижераторы, которые предназначены для перевозки скоропортящихся продовольственных продуктов, обеспечивая их сохранность за счет определенных температур внутри кузова.

Конструкция такого полуприцепа делится на три составляющие: кузов-фургон, шасси, как основная часть рефрижератора, определяющая его грузоподъемность, и, наконец, холодильные установки, обеспечивающие необходимую температуру в кузове. Выбор холодильной установки зависит от множества факторов, таких как тип перевозимого груза, климатические условия, теплоизоляция кузова, условия эксплуатации полуприцепа.Холодильный агрегат расположен вертикально к торцу кузова, снизу у него находятся компрессори двигатель, а сверху расположеныконденсатор и испаритель. Чаще всего рефрижератор бывает оснащен блоком электропривода от сети 220 В либо 380 В, однако может иметь и привод от автомобильного двигателя.

Согласно правилам перевозки скоропортящихся товаров, рефрижераторные полуприцепы должны быть обязательно сертифицированы с отметкой класса. Существует 6 классов рефрижераторов, определяемые в зависимости от теплоизоляции кузова и температурного режима внутри него.

На сегодняшний день самыми востребованными считаются полуприцепы классов А, В и С. Они бывают оснащены промышленными холодильными агрегатами, сохраняющими нужную температуру внутри кузова вне зависимости от температуры внешней среды.